A Alemanha leva o ato de dirigir a sério. O exame de habilitação (Führerscheinprüfung) está entre os mais exigentes da Europa. As regras de trânsito são detalhadas e fiscalizadas com consistência. E as placas — mesmo seguindo as convenções europeias — trazem um vocabulário alemão específico que importa tanto para passar na prova quanto para entender o que elas realmente dizem.

Este artigo cobre o vocabulário de dirigir na Alemanha: da obtenção da habilitação à leitura das placas, até as situações em que a língua pesa mais.

Habilitação

Führerschein — carteira de motorista.

Fahrerlaubnis — o direito legal de dirigir; o termo formal.

EU-Führerschein — uma carteira de motorista da UE. Se você tem carteira de outro país da UE/EEE, pode dirigir na Alemanha sem convertê-la, enquanto ela estiver válida. Em algumas situações pode ser necessário convertê-la depois de um tempo de residência na Alemanha (confira as regras em vigor).

Umschreibung des Führerscheins — a conversão de uma carteira de motorista estrangeira. Quem tem carteira de fora da UE precisa convertê-la para a alemã dentro de um prazo determinado (as regras variam conforme o país de origem; alguns têm acordo de reciprocidade, outros exigem a prova teórica e/ou prática alemã).

Fahrschule — autoescola. As exigências da autoescola alemã incluem a parte teórica (muitas vezes ao longo de várias semanas), o curso obrigatório de primeiros socorros (Erste-Hilfe-Kurs) e um número mínimo de aulas especiais obrigatórias (rodovia, direção noturna etc.) além das aulas normais.

Fahrprüfung — o exame de habilitação.

Theorieprüfung — a prova teórica.

Praktische Prüfung — a prova prática de direção.

TÜV — Technischer Überwachungsverein. A principal organização de vistoria veicular. Todo veículo precisa passar por uma TÜV-Hauptuntersuchung (vistoria técnica principal) a cada dois anos. Aquele adesivo oval na placa traseira mostra a data da próxima vistoria (mês e ano). Dirigir com o TÜV vencido rende uma multa pesada e pode invalidar o seu seguro.

Hauptuntersuchung (HU) — a vistoria técnica principal do veículo.

Nas Estradas

Autobahn — a rede de rodovias federais da Alemanha. Trechos extensos não têm limite de velocidade (keine Geschwindigkeitsbegrenzung), embora valha uma velocidade recomendada (Richtgeschwindigkeit) de 130 km/h. Trechos em obras e alguns pontos específicos têm limite.

Bundesstraße (B-Straße) — uma rodovia federal (as principais ligações entre os trechos de Autobahn).

Landstraße — uma estrada rural (em geral 100 km/h, salvo sinalização em contrário).

Innerorts — dentro da área urbana. O limite padrão é 50 km/h (Tempo 50), salvo sinalização em contrário.

Außerorts — fora da área urbana.

Tempo 30-Zone — uma zona residencial com limite de 30 km/h, cada vez mais comum nas cidades alemãs.

Rechts vor links — preferência para quem vem da direita. É a regra padrão nos cruzamentos sem sinalização na Alemanha. Muito importante e cobrada com frequência na prova.

Vorfahrt — preferência de passagem.

Vorfahrt beachten — dê a preferência (placa triangular com borda vermelha).

Halt! Vorfahrt gewähren. — pare e dê a preferência (o equivalente à placa PARE).

Einbahnstraße — rua de mão única.

Umleitung — desvio.

Stau — congestionamento.

Baustelle — obra na pista.

Blitzer / Geschwindigkeitskamera — radar de velocidade.

Fahrverbot — a suspensão temporária do direito de dirigir, normalmente de um a três meses: você entrega a carteira e recebe de volta no fim do período. Não confunda com o Entzug der Fahrerlaubnis, que é definitivo e obriga a refazer a prova — aos 8 pontos no Fahreignungsregister (o cadastro de condutores mantido em Flensburg), o direito de dirigir acaba. Infrações graves isoladas, como um excesso de velocidade considerável ou avançar o sinal vermelho, geram um Fahrverbot muito antes disso.

Bußgeld — multa.

Alkohol am Steuer — dirigir alcoolizado. O limite legal na Alemanha é de 0,5‰ (Promille) de álcool no sangue para a maioria dos motoristas; 0,0‰ para motoristas novos em período probatório e para menores de 21 anos.

Probezeit — o período probatório de dois anos para quem tira a primeira habilitação, em qualquer idade. Durante esse período vale o limite de 0,0‰, as infrações pesam mais e pode ser determinado um Aufbauseminar (curso de reciclagem). Não confunda a palavra com a Probezeit de um contrato de trabalho: é a mesma palavra para uma coisa completamente diferente.

Estacionamento

Parkplatz — estacionamento / vaga.

Parkscheibe — o disco de estacionamento; um mostrador de papelão ou plástico em que você marca a hora de chegada, obrigatório nas Parkscheibenzonen (zonas de estacionamento de curta duração).

Parkuhr — parquímetro.

Parkverbot — proibido estacionar.

Halteverbot — proibido parar.

eingeschränktes Halteverbot — zona de parada proibida com restrição (só é permitido parar rapidamente para embarque e desembarque).

Knöllchen — o jeito coloquial de dizer multa de estacionamento (termo formal: Verwarnungsgeld).

Abgeschleppt werden — ser rebocado. "Mein Auto wurde abgeschleppt." — Meu carro foi rebocado.

Se Você For Parado

"Guten Tag. Führerschein und Fahrzeugschein, bitte." — Boa tarde. Carteira de motorista e documento do veículo, por favor.

Fahrzeugschein — o documento de registro do veículo (o que anda dentro do carro).

Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung Teil II — o título de propriedade do veículo (guardado em casa, não no carro).

"Ich habe das Stoppschild nicht gesehen." — Eu não vi a placa de pare.

"Wie hoch ist das Bußgeld?" — Qual é o valor da multa?

"Ich möchte Einspruch erheben." — Eu quero apresentar recurso.

Dirigir na Alemanha é genuinamente regido por regras, de um jeito que recompensa quem as conhece direito. O vocabulário faz parte das regras — placas, procedimentos, documentos. Construa esse vocabulário antes de precisar dele na estrada.

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