La Germania prende la guida sul serio. L'esame di guida (Führerscheinprüfung) è tra i più impegnativi in Europa. Le regole del traffico sono dettagliate e applicate in modo coerente. E i segnali stradali — pur seguendo le convenzioni europee — portano un vocabolario tedesco specifico che conta sia per superare l'esame sia per capire cosa dicono i segnali.

Questo articolo copre il vocabolario per guidare in Germania: dall'ottenere la patente, alla lettura dei segnali, fino alle situazioni in cui la lingua conta di più.

Patente di guida

Führerschein — patente di guida.

Fahrerlaubnis — il diritto legale a guidare; il termine formale.

EU-Führerschein — una patente di guida UE. Se sei in possesso di una patente da un altro paese UE/SEE, puoi guidare in Germania senza convertirla, per tutta la durata della validità della patente. In alcune circostanze potrebbe essere necessario convertirla dopo un periodo di residenza tedesca (verifica le norme vigenti).

Umschreibung des Führerscheins — conversione di una patente di guida straniera. I titolari di patenti non-UE devono convertire la propria patente in una tedesca entro un periodo specificato (le norme variano a seconda del paese d'origine; alcuni paesi hanno accordi di reciprocità, altri richiedono l'esame teorico e/o pratico tedesco).

Fahrschule — scuola guida. I requisiti della scuola guida tedesca includono la teoria (spesso per diverse settimane), la formazione obbligatoria in primo soccorso (Erste-Hilfe-Kurs) e un numero minimo di sessioni di guida speciali obbligatorie (autostrada, guida notturna, ecc.) oltre alle lezioni regolari.

Fahrprüfung — l'esame di guida.

Theorieprüfung — l'esame teorico.

Praktische Prüfung — l'esame pratico di guida.

TÜV — Technischer Überwachungsverein. La principale organizzazione di ispezione veicoli. Tutti i veicoli devono superare una TÜV-Hauptuntersuchung (ispezione tecnica principale) ogni due anni. Il familiare adesivo ovale sulla targa posteriore mostra la data della prossima ispezione (mese e anno). Guidare con il TÜV scaduto comporta una multa significativa e può invalidare l'assicurazione.

Hauptuntersuchung (HU) — l'ispezione tecnica principale del veicolo.

Su strada

Autobahn — la rete autostradale tedesca. Ampie sezioni non hanno limite di velocità (keine Geschwindigkeitsbegrenzung), anche se si applicano velocità consigliate (Richtgeschwindigkeit) di 130 km/h. Le zone di cantiere e alcune sezioni specifiche hanno limiti.

Bundesstraße (B-Straße) — una strada federale (le principali strade di collegamento tra i segmenti dell'autostrada).

Landstraße — una strada di campagna (tipicamente 100 km/h, salvo diversa segnaletica).

Innerorts — all'interno di un centro abitato. Il limite di velocità predefinito è 50 km/h (Tempo 50) salvo diversa segnaletica.

Außerorts — fuori da un centro abitato.

Tempo 30-Zone — una zona residenziale con limite di velocità a 30 km/h, sempre più comune nelle città tedesche.

Rechts vor links — dare la precedenza al traffico proveniente da destra. La regola predefinita agli incroci senza segnaletica in Germania. Molto importante e spesso verificata agli esami.

Vorfahrt — diritto di precedenza.

Vorfahrt beachten — cedere il passo / dare la precedenza (segnale: triangolare con bordo rosso).

Halt! Vorfahrt gewähren. — Fermarsi e cedere il passo (l'equivalente del segnale di STOP).

Einbahnstraße — senso unico.

Umleitung — deviazione.

Stau — ingorgo / traffico.

Baustelle — lavori stradali / zona di cantiere.

Blitzer / Geschwindigkeitskamera — un autovelox.

Fahrverbot — un divieto di guida temporaneo, di solito da uno a tre mesi: consegni la patente e la riottieni al termine. Da non confondere con l'Entzug der Fahrerlaubnis, che è definitivo e obbliga a rifare l'esame: con 8 punti nel Fahreignungsregister (il registro dei conducenti tenuto a Flensburg), l'abilitazione alla guida decade. Singole infrazioni gravi, come un forte eccesso di velocità o il passaggio con il rosso, fanno scattare un Fahrverbot molto prima.

Bußgeld — una multa.

Alkohol am Steuer — guida in stato di ebbrezza. Il limite legale in Germania è di 0,5‰ (Promille) di alcol nel sangue per la maggior parte dei conducenti; 0,0‰ per i neopatentati nel periodo di prova e i minori di 21 anni.

Probezeit — il periodo di prova di due anni per chi prende la prima patente, a qualsiasi età. In questo periodo vale il limite di 0,0‰, le infrazioni pesano di più e può essere imposto un Aufbauseminar (corso di aggiornamento). Da non confondere con il periodo di prova di un contratto di lavoro: stessa parola in tedesco, cosa completamente diversa.

Parcheggio

Parkplatz — parcheggio / posto auto.

Parkscheibe — un disco orario; un indicatore di cartone o plastica che mostra l'orario di arrivo, richiesto nelle Parkscheibenzonen (zone di parcheggio a tempo limitato).

Parkuhr — un parchimetro.

Parkverbot — divieto di sosta.

Halteverbot — divieto di fermata.

eingeschränktes Halteverbot — zona di fermata limitata (nessuna sosta eccetto brevemente per far salire/scendere passeggeri).

Knöllchen — colloquiale per una multa di sosta (formale: Verwarnungsgeld).

Abgeschleppt werden — essere portati via con il carro attrezzi. "Mein Auto wurde abgeschleppt." — La mia auto è stata rimossa con il carro attrezzi.

Se vieni fermato

"Guten Tag. Führerschein und Fahrzeugschein, bitte." — Buongiorno. Patente e libretto del veicolo, per favore.

Fahrzeugschein — il documento di immatricolazione del veicolo (il documento portato nel veicolo).

Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung Teil II — il certificato di proprietà del veicolo (conservato a casa, non nel veicolo).

"Ich habe das Stoppschild nicht gesehen." — Non ho visto il segnale di stop.

"Wie hoch ist das Bußgeld?" — A quanto ammonta la multa?

"Ich möchte Einspruch erheben." — Desidero fare ricorso / presentare opposizione.

Guidare in Germania è genuinamente regolamentato in un modo che premia chi conosce bene le regole. Il vocabolario fa parte delle regole — segnali, procedure, documenti. Costruiscilo prima di averne bisogno su strada.

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